期盼40年黄金水道涟水河复航在望图片
期盼40年:“黄金水道”涟水河复航在望
涟水河畔
涟水流淌,肥沃了粮田,哺育了湘中儿女;涟水,孕育着鲜活,承载着一部华彩厚重的湘中历史。但是昔日的黄金水道,因为建水坝和灌渠,已经断航40余年。40多年来,“涟水复航”的民众呼声很大,但是因为诸多因素一直没能如愿。随着湘江流域综合治理工作的启动,我市又重燃起“涟水复航”的激情,借有力东风主动提前对接湘江治理。通过我市上下多方争取和努力,得到了国家和省里的高度关注,省交通运输厅副厅长、省发改委领导、国家交通运输部专家接二连三莅临我市展开深入调研,积极推进“涟水复航”。如今, “涟水复航”现出曙光。
盼复航齐努力
涟水是我市第二大河流、湘江一级支流,历史上曾是湘中地区通江达海的黄金水道,曾经为境内的经济发展作出过巨大的贡献。1958年涟钢建厂的大型设备都是经涟水船运而进。上世纪六、七十年代,涟水中游韶山灌渠、洋潭大坝的建成导致涟水航运基本中断,只有少部分航段可季节性通航或常年通航。目前涟水航道等级为七级,可航行50吨级船舶。
涟水断航40余年来,流域的经济发展受到了极大影响,沿岸企业和广大群众要求涟水复航的呼声不断,各级政府和有关部门一直高度关注。原市委书记蔡力锋(现任省人大常委会副主任)和现任市委书记林武、市长张硕辅等市领导都曾作出重要批示,并将涟水复航前期工作列入了娄底市“十一五”发展规划。 2005年,市交通运输局根据市委市政府的要求进行初步调研,向省里提出加快涟水复航步伐的建议,2006年,市地方海事局“关于加快实施涟水复航的建议”被《献策湖南》收录。2008年,省交通运输厅委托省航海协会对涟水复航进行了调研,专家组提出“高起点恢复涟水通航的建议”,同年涟水复航项目列入《湖南省“3+5”城市群综合交通体系发展规划》;2010年该项目列入《湖南省“十二五”交通发展规划》。
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