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国内大豆压榨库存周报

发布时间:2020-08-13 09:02:22 阅读: 来源:起重钳厂家

[导读]上周大豆到港约205万吨,较前周减65万吨。上周恢复开机油厂数多于新增停机油厂,但由于部分油厂大豆到港后仍存卸货延迟问题,开机率不及预期,压榨增幅不大。上周全国大豆压榨总量较前周略增0.18%,约为183万吨。全国…

上周大豆到港约205万吨,较前周减65万吨。上周恢复开机油厂数多于新增停机油厂,但由于部分油厂大豆到港后仍存卸货延迟问题,开机率不及预期,压榨增幅不大。上周全国大豆压榨总量较前周略增0.18%,约为183万吨。全国大豆库存在上周大幅增加18.6%,豆粕库存亦大幅增加11.75%。

随着大豆卸船速度恢复正常以及大豆到港压力在下周并不会消减,油厂短期开机率仍将提升至190记录水平,但后续或有胀库影响开机下滑。压榨细分看,上周除东北、华北地区压榨量较前周分别增加38.25%、18.9%外,其他地区压榨量都有不同程度减少。其中东北、华北地区压榨量增加主因是由于地区工厂陆续恢复开机,开机率增长较大所致。受地区主要油厂设备检修以及大豆卸船延迟影响,西南地区压榨量降幅最大,达28.42%。山东、华南地区部分油厂卸船继续延迟,导致因缺豆停机油厂数量增加,压榨量分别减少8.03%、7.42%。

库存细分看,由于大豆集中到港,加之前周延迟入库的大豆在上周也集中入库,全国大豆库存在上周大幅增加。上周大豆库存增长最多的为广西地区,上涨幅度达38.07%。全国其他地区均有不同程度的涨幅,多数涨幅在20%上下。东北地区增幅最小,上涨2.71%。大豆库存的大幅增加致使到港压力进一步显现。豆粕库存区域间差异较大,其中福建地区库存环比下降36.73%,主要与该地区大豆压榨量下降有关。华北地区压榨量上升较多但提货速度仍然缓慢,致使豆粕库存环比增36.67%,但是库存压力尚可。华东地区受提货速度拖累,胀库压力不减反增,本周创出历史最高水平,工厂已陆续出现减产甚至停机。

从13周开始到港压力便已逐步显现,根据买豆粕网跟踪统计,5、6月到港预估调整至980、860万吨,周均到港预计在200万吨左右,到港压力在五月下旬不会消减。随着大豆库存增加以及到港压力仍存,预计油厂压榨量在未来两周将继续提升。但由于终端需求恢复偏慢,提货速度缓慢,预计下周豆粕库存仍会增加,未来因胀库停机的工厂可能会陆续显现。

(农产品期货网)

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