李忠心中的故事-【新闻】

李忠——心中的故事

李忠，今年28岁，山东能源新矿集团赵官能源公司机电工区大筒班班长，是一个负责任、能吃苦、积极向上的人。他2005年7月毕业于山东德州学院，步入社会后，曾在一家民营学校担任过教学校长，本来打算在教育这个领域干出一番天地的李忠，后因家庭的一场变故，彻底打破了他的人生规划。2007年，李忠来到了正在建设中的赵官能源公司，学习机电维修，正是从这一年开始，李忠的工作和生活目标，发生了根本性的变化。

当时，赵官能源各个方面都在新建时期，对于人才的需求很迫切，对李忠而言，虽然在大学期间，对于《普通物理学》和《控制电路》等课程有较深的钻研，但是对于煤矿的机电设备，李忠感到了陌生和挑战。面对主井副井绞车和高压供电设备，他暗暗下定决心，不管多难，也要学好机电维修，掌握核心技术，成为各方面成熟的机电人才。

做一名机电维修工，就好比是一名外科医生，不仅能在危急时刻检查判断“病情”，还要能“动手术”修理。这其中，准确迅速地将设备修理好，是对机电维修工的一项基本考验，也是干好这项工作的关键环节，很多行内人士，为了练就这个能力，每天都琢磨各种机电设备的故障和检查维修方法，可以说，这项工作，是对一个人综合实力的体现。为了早日达到这个“级别”，李忠采取了跟师傅学习为主、外出培训加自学为辅的“立体学习法”，不分白天黑夜，凡是与机电有关的知识，李忠总是认真学习。他自费购买大量技术资料，每天坚持自学，从基本原理到运行表现，从一般性问题到复杂性故障，李忠每一项都认真对待，他是个有心人，对于各类机电设备的故障，每次处理完毕，都要记录在册，以备后来者学习。

后来，因工作出色，机电工区安排李忠负责主井和副井绞车的维修，他接受这项新的任务后，利用两部绞车安装调试阶段，诚心向厂家技术人员学习，从绞车的电控系统到机械系统再到液压系统，李忠处处留心，不放过一个细小技术环节。在绞车所有的技术方面，电控部分是最难的，面对异常复杂的电路图，一般维修工很难彻底搞清原理和容易发生故障的节点，为了早日“破译”这项难题，李忠在十几天时间里，每天吃不下、睡不着，他对着绞车电路图苦思冥想，对照实物进行测试，凭借着过人的毅力，李忠终于攻克了绞车运行控制的全部技术要点，为今后的维修工作打下了牢固的基础。

2009年10月，矿井中央配电所进行低压电网改造，将过去的单回路供电，改造为双回路供电。这项工程，是关系矿井生产是否正常的重要因素之一，整个工期，只有短短十天时间。接到这个“军令状”，李忠带领两个维修工，每天从早上七点下井，一直干到晚上九点，才上井休息。在电网改造中，李忠敏锐地发现，光是安装第二条回路的供电系统，还不能实现真正意义上的双回路供电，原因是防爆开头只在电源侧有失压保护，而负荷侧没有，经过认真测算，李忠在开关负荷侧增加了失压保护，完善了双回路供电网，提高了供电质量，而且比原计划提前了三天完工。

随着工作的不断熟练，好学上进的李忠，也在不断调整着自己的思路，他通过大量的工作实践，认识到矿井的综合信息系统，将是下一个重点掌握的目标。这时，主井装载峒室需要安装第二条运输皮带，以满足不断提升的原煤产量。如果按照原来的思路，第二条皮带需要增加四个工人，而且容易造成装载量不稳定，安全性能差。针对这些问题，李忠用了三天时间，在PLC内部程序中，增加了六个输入点和六个输出点，使整个信息控制系统，可以控制两条皮带和四部给煤机，从根本上改变了过去上煤量时大时小、人工效率低下、安全性能差的被动局面，实现了一人一键轻松操作，提煤量从过去的每天5000吨提高到6200吨，实现了生产与运输的合理匹配。

从当年的新人，经过几年的学习磨练，李忠成长为一名技术好、有担当、有思想的机电维修“大拿”，这其中的历练和波折，李忠自己清楚，他身边的领导和工友们也清楚，大家都很钦佩李忠的吃苦精神，班内的年轻人，在他的带领下，纷纷学技术，练业务，谁有不会的问题，第一个想到的是李忠，他从来不保守技术，凡是自己能掌握的，他毫无保留地传授给大家，他说：“一个人有基础终归是一个人的力量，只有整个团队都有基础了，我们才能形成合力，而矿井的安全高效运行，最需要的是大家的力量！”

今年四月，机电工区任命李忠为大筒班班长，这是他职业生涯中的一次转折，从一名技术工人到班组管理人员，不仅是一个身份名称的转变，更重要的是工作性质和内容的更新。过去，他管理的是自己，面对的是各种大型设备，现在，他管理的是全班十五个职工，面对的是整个主井和副井的设备运行和安全，还有各种临时性抢修任务。在新的节点上，性格温和缜密的李忠，把班内的大小工作和人事安排都放在重要的层面，一切以安全高效为前提。班内每一个职工的性格、能力和优缺点，他都了如指掌，为了带好队伍，李忠工作处处领先，并养成了很强的预见性，整个班组工作，向着团结高效的方向发展。

今年六月的一天，李忠发现主井井筒定位开关和减速开关，因长期在淋水浸蚀下，出现了线路老化，如果不及时更换线路，一旦发生短路或单相接地，很容易将主井车房变压器烧毁，在这种紧急情况下，李忠带领几个维修人员，将主井井筒的定位开关和减速开关的线路，全部更换成新的，为了从根本上解决这一难题，李忠主动将主井车房变压器负荷侧增加了真空断路器和热继电器，把单相保护变为双相保护，这样，即使井筒出现了短路，变压器也不会受到威胁，解决了矿井提升运输中的安全隐患。

“从当年的校长到今天的班长，我体验到生存的艰辛，也感受到了事业上升的喜悦！”说起毕业后的这七年，李忠满怀感慨，他动情地说：“这几年来，虽然我取得了矿“金牌员工”和几次技能大赛的第一名，但我很清楚，我的每一点进步，都与赵官能源的培养密不可分，我知道自己的能力还很不够，接下来，我要更加努力地学习和工作，早日成长为一名成熟的班长！”

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